- Tiếng Việt
-
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoa日本語SesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
E-mail:Info@YIC-Electronics.com
Tesla dự định mời chuỗi cung ứng ô tô của Đài Loan đặt nhà máy tại Hoa Kỳ
Theo tờ Business Times của truyền thông Đài Loan, Tesla có ý định mời chuỗi cung ứng ô tô Đài Loan của Trung Quốc đầu tư và đặt nhà máy ở Mỹ.
Điều này được hiểu rằng Tesla đang từng bước mở rộng nhà máy của mình và dự kiến sẽ xây dựng một nhà máy mới ở Texas trong tương lai. Người ta đã xác nhận rằng công ty hy vọng sẽ mời chuỗi cung ứng của Đài Loan thiết lập nhà máy tại Hoa Kỳ. Pegatron, AUO, Quanta và Chenhong đều được coi là có khả năng đầu tư vào Hoa Kỳ, trong đó Pegatron hoạt động tích cực hơn.
Điều này được hiểu rằng Tesla đang từng bước mở rộng nhà máy của mình và dự kiến sẽ xây dựng một nhà máy mới ở Texas trong tương lai. Người ta đã xác nhận rằng công ty hy vọng sẽ mời chuỗi cung ứng của Đài Loan thiết lập nhà máy tại Hoa Kỳ. Pegatron, AUO, Quanta và Chenhong đều được coi là có khả năng đầu tư vào Hoa Kỳ, trong đó Pegatron hoạt động tích cực hơn.
Những người quen thuộc với vấn đề này cho biết, các giám đốc điều hành Tesla đã đến Đài Loan, Trung Quốc để thiết lập mối quan hệ chặt chẽ với chuỗi cung ứng ô tô địa phương, với hy vọng các nhà máy Đài Loan sẽ đầu tư vào Mỹ.
Các quan chức của Cục Đầu tư Đài Loan cho biết, chuỗi cung ứng ô tô sang Hoa Kỳ liên quan nhiều đến nhu cầu địa phương. Các nhà máy của Đài Loan có thể sản xuất tại Hoa Kỳ và cung cấp cho các khách hàng lân cận, và có nhiều nhân tài địa phương tại Hoa Kỳ có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng trong thời gian đầu. Động thái lớn đã mời chuỗi cung ứng nhà máy của Đài Loan đến Hoa Kỳ.
Theo báo cáo, bởi vì các công ty chuỗi cung ứng ô tô sẽ không chỉ kinh doanh Tesla, cộng với các đơn đặt hàng từ các nhà sản xuất ô tô khác, các nhà cung cấp này tự tin về triển vọng. Theo thống kê từ Bộ Kinh tế Đài Loan, theo đơn đặt hàng của Tesla và các nhà sản xuất ô tô khác, các công ty trong chuỗi cung ứng ô tô đã đầu tư hơn 100 tỷ Đài tệ vào Đài Loan, trong đó Pegatron đã đầu tư hơn 14,9 tỷ Đài tệ vào máy tính điều khiển chính, và cũng sẽ có các nhóm bảng điều khiển cảm ứng sau này Vốn đầu tư mạo hiểm là 70,2 tỷ Đài tệ. Ngoài ra, các công ty đóng gói cảm biến hình ảnh như Xindian và Weixi đã đầu tư tổng cộng hơn 10 tỷ Đài tệ.
Điều đáng nói là TSMC năm ngoái đã tuyên bố sẽ đầu tư 12 tỷ đô la Mỹ để xây dựng một nhà máy sản xuất chip 5 nanomet tại Arizona, thị trường tiếp tục đưa tin rằng chuỗi cung ứng dự kiến sẽ tiếp bước họ đầu tư vào Hoa Kỳ. . Ngày nay, Tesla muốn xây dựng một chuỗi cung ứng xe hoàn chỉnh tại Hoa Kỳ và lợi thế sản xuất của Hoa Kỳ có thể được nâng cao hơn nữa.
Các quan chức của Cục Đầu tư Đài Loan cho biết, chuỗi cung ứng ô tô sang Hoa Kỳ liên quan nhiều đến nhu cầu địa phương. Các nhà máy của Đài Loan có thể sản xuất tại Hoa Kỳ và cung cấp cho các khách hàng lân cận, và có nhiều nhân tài địa phương tại Hoa Kỳ có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng trong thời gian đầu. Động thái lớn đã mời chuỗi cung ứng nhà máy của Đài Loan đến Hoa Kỳ.
Theo báo cáo, bởi vì các công ty chuỗi cung ứng ô tô sẽ không chỉ kinh doanh Tesla, cộng với các đơn đặt hàng từ các nhà sản xuất ô tô khác, các nhà cung cấp này tự tin về triển vọng. Theo thống kê từ Bộ Kinh tế Đài Loan, theo đơn đặt hàng của Tesla và các nhà sản xuất ô tô khác, các công ty trong chuỗi cung ứng ô tô đã đầu tư hơn 100 tỷ Đài tệ vào Đài Loan, trong đó Pegatron đã đầu tư hơn 14,9 tỷ Đài tệ vào máy tính điều khiển chính, và cũng sẽ có các nhóm bảng điều khiển cảm ứng sau này Vốn đầu tư mạo hiểm là 70,2 tỷ Đài tệ. Ngoài ra, các công ty đóng gói cảm biến hình ảnh như Xindian và Weixi đã đầu tư tổng cộng hơn 10 tỷ Đài tệ.
Điều đáng nói là TSMC năm ngoái đã tuyên bố sẽ đầu tư 12 tỷ đô la Mỹ để xây dựng một nhà máy sản xuất chip 5 nanomet tại Arizona, thị trường tiếp tục đưa tin rằng chuỗi cung ứng dự kiến sẽ tiếp bước họ đầu tư vào Hoa Kỳ. . Ngày nay, Tesla muốn xây dựng một chuỗi cung ứng xe hoàn chỉnh tại Hoa Kỳ và lợi thế sản xuất của Hoa Kỳ có thể được nâng cao hơn nữa.